Rowery. Jaki wybrać ?

autor: admin
Published on: 8 lutego 2011
Kategorie: Snowboard
Komentarze: Brak komentarzy

rowery

Wchodząc obecnie do sklepu ze sprzętem rowerowym, mamy nie lada zagwozdkę, który rower wybrać dla siebie. Podstawą przy wyborze nowego roweru jest to, gdzie będziemy nim jeździć i jak długie wypady rowerowe zamierzamy sobie organizować. Rynek rowerów jest bardzo przejrzysty i dosyć szybko można dobrać sprzęt do potrzeb, trudniej jest natomiast zdecydować się na jego dodatkowe doposażenie. Tu zawsze lepiej trochę poczytać lub zdać się na fachowców w tej dziedzinie.

Jeśli lubimy wycieczki w niezbyt wymagającym terenie i mieszkamy na wsi lub przedmieściach, wtedy należy wybrać tzw. rower trekkingowy, czyli inaczej turystyczny. Posiada on pełen osprzęt, czyli odblaski, światła, błotniki i bagażnik zbudowany tak, by można było do niego doczepiać specjalne torby potrzebne do spakowania niezbędnych rzeczy przy dłuższych wyjazdach. Siedzi się na nim dość wygodnie, z lekko pochylona sylwetką, ale nie tak bardzo jak w rowerach górskich, co nie powoduje przeciążenia nadgarstków i pleców. Opony są na tyle szerokie, by radzić sobie na polnych drogach, ale też lekko się jeździ po asfalcie. Mają siedem, osiem przerzutek z tyłu i trzy z przodu, ważą około 14 kilogramów. Za przyzwoity rower tego typu trzeba zapłacić minimum 1200 złotych.

Rowery do typowej jazdy po mieście to po prostu rowery miejskie. Ich rama zaprojektowana jest tak, by sylwetka rowerzysty była wyprostowana, opony są dosyć wąskie, a koła bardzo duże. Rower zaopatrzony jest w światła, bagażnik, kosz na zakupy, zazwyczaj nie posiada przerzutek, ma szerokie wygodne siodełko dobrze sprężynowane, jego waga oscyluje w okolicach 15 kilo. Cena jest bardzo zróżnicowana, a jej wysokość bardziej zależy od designu, niż od właściwych walorów roweru, zazwyczaj stylizowane są one na stare holenderskie rowery. Można mieć rower za 300 jak i 2 tysiące złotych.

Jeśli ktoś potrzebuje rowerów w teren, to powinien się zastanowić nad wyborem roweru górskiego i crossowego. Te drugie nadają się do jazdy po lasach i trudnym terenie, natomiast górskie, szczególnie typu MTB, przeznaczone są do wyczynowej jazdy po górach i trudnym górzystym terenie. Pozycja na tych rowerach jest pochylona do przodu tak, by maksymalnie skoncentrować się na kierowaniu nim, opony są szerokie i grube, odporne na przebicia, ramy są bardzo lekkie i dobrze amortyzowane. Osprzęt to głównie duża ilość przerzutek potrzebna w terenie, wąskie siodełko, brak zbędnych elementów tak, by jego waga był jak najmniejsza. Za te rowery trzeba zapłacić. Minimalnie to jakieś 2 tysiące złotych.

Są jeszcze rowery szosowe, czyli popularne kolarzówki jednak obecnie używane głównie przez zawodowców. Mają one bardzo wąskie opony, są lekkie, a pozycja zajmowana na nich jest bardzo opływowa. Rowery, na których ścigają się kolarze w zawodowych grupach kosztują tyle, co samochód średniej klasy, za amatorski trzeba dać najmniej tysiąc złotych. I kiedy już wybraliśmy rower pod nasze potrzeby możemy zacząć organizować sobie wycieczki zgodne z przeznaczeniem naszego sprzętu.
Najbardziej wszechstronny okazuje się rower trekkingowy, który radzi sobie w zróżnicowanych warunkach, możemy zabrać potrzebne nam na wycieczkę pakunki lub przypiąć fotelik dziecięcy i podróżować rodzinnie..

Brak komentarzy - Leave a comment

Leave a comment

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>



Welcome , dziś jest sobota 23 września 2017